تفاصيل زيادة رسوم عبور السفن في قناة السويس، قام رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع بالإعلان يوم السبت بأن مصر أصدرت قرار بزيادة رسوم العبور إلى كل أنواع السفن، وأشار لاحتمال تعديل الرسوم نظراً إلى المتغيرات، وأكد أن ارتفاع أسعار الطاقة يعد واحد من الأسباب وراء القرار، بحيث قال أسامة ربيع سوف يتم البدء بتطبيق الرسوم الجديدة في قناة السويس الأول من يناير 2023، ومن خلال مقالنا هذا سنتعرف على تفاصيل زيادة رسوم عبور السفن في قناة السويس.
تفاصيل زيادة رسوم عبور السفن في قناة السويس
إن الفريق ربيع بالعمل على الحرص من قبل الهيئة بتطبيق استراتيجية تسعيرية وتسويقية تكون بشكل متوازي ومرن والذي عمل على تحقيق كافة المصالح المشتركة إلى الهيئة وعملائها، والقيام بمراعاة الظروف الاقتصادية العالمية والعديد من المتغيرات المختلفة من خلال آليات واضحة تضمنت تقدير رسوم عبور السفن والذي اعتمد على الوفر الذي عمل على تحقيقه من قبل القناة للسفن العابرة.
- زيادة الرسوم سوف تكون على كافة السفن بنسبة 15 %.
- إن الرسوم ستزيد على سفن الصب الجاف وكذلك السفن السياحية بنسبة 10 %.
شاهد أيضاً: تفاصيل قرار إعفاء المنشآت الصغيرة من المقابل المالي 1444
أسباب زيادة الرسوم
إن رئيس هيئة قناة السويس بمصر قام بالتوضيح بأن القرار أتى بشكل مدفوع وذلك من خلال العديد من الأسباب، ومن أسباب زيادة الرسول جاءت كما نذكرها لكم، وهي كما يلي:
- القيام باستمرار ارتفاع فئات التأجير الزمني اليومي إلى كل أنواع السفن للعديد من مستويات كانت غير مسبوقة وعملت على العديد من التوقعات في الاستمرار في العام المقبل.
- القيام بارتفاع قيم تأجير ناقلات البترول الخام وذلك بنسبة زيادة 88% عن متوسط عام 2023.
- وأيضاً ارتفعت قيم تأجير ناقلات الغاز الطبيعي المسال والتي كانت بزيادة 11% عن متوسط عام 2023.
- يتم ارتفاع معدلات التضخم العالمية بنسبة وصلت إلى 8 في المئة.
- العمل على ارتفاع أسعار النفط العالمية والتي ظهرت بأن قناة السويس وفرت العديد بالمقارنة مع الطرق البديلة.
وقد أضاف ربيع بأن تحديد رسوم عبور السفن من خلال قناة السويس والتي توقفت على العديد من العوامل منها متوسط أسعار “نوالين الشحن” إلى كافة فئات السفن، والذي قام بتسجيله “نوالين الشحن” من العديد من الزيادات المتتالية والكبيرة في الأيام الأخيرة وبالأخص التي تتعلق بسفن الحاويات.
تخفيضات في فترات محددة
إن رئيس الهيئة قام بالتشديد من قبل هيئة قناة السويس والتي انتهجت العديد من الآليات من أجل ضمان مواكبة السياسات التسعيرية إلى متغيرات سوق النقل البحري والقيام بجعل طريق القناة أكثر جاذبية والأقل تكلفة بالمقارنة مع المنافسة، ويكون هذا من قبل إصدار منشورات ملاحية أتاحت إجراء تعديلات ضمن سياسات الرسوم ضمن حالة من تغيير ظروف السوق الملاحي عبر تقديم حوافز إلى السفن العاملة على الطرق التي لا يمكن تحقيق لها القناة المتناسب مع الرسوم من خلال منحها نسب تخفيض وصلت إلى 75% من رسوم العبور العادية.
وإن التخفيضات التي منحت من قبل اللجنة الدائمة إلى الخطوط الطويلة (رحلة برحلة) والتي وصلت إلى 74% من الرسوم وذلك نظراً إلى ظروف السوق الملاحي عبر تقديم العميل إلى طلب التخفيض، ويوجد إلى السفن العاملة على الطرق التي غير محققة لها القناة الوفير الذي يتناسب مع الرسوم.
وإلى هنا نكون قد وصلنا إلى ختام مقالنا والذي تعرفنا من خلاله على تفاصيل زيادة رسوم عبور السفن في قناة السويس، والكثير من المعلومات عن هذه الرسوم، وتخفيضات في فترات محددة.
